Mauro Forghieri, geboren in Modena, war Maschinenbauingenieur und Formel-1-Konstrukteur der Scuderia Ferrari. Im Frühjahr 1960 begann er als Praktikant in der Motorenabteilung. Ihm wird die Einführung der ersten gezielt konstruierten Heckflügel in der Formel 1 beim Grossen Preis von Belgien 1968 zugeschrieben. Er verantwortete ausserdem den 250 GTO, die P-Serie, die Zwölfzylinder-Boxermotoren, Ferraris ersten Turbomotor im 126 C und 1979 ein halbautomatisches Getriebe als Prototyp. In seiner Zeit gewann Ferrari vier Fahrer- und sieben Konstrukteurstitel; 1987 verliess er das Unternehmen.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

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