Der Ferrari 1512, auch 512 F1 genannt, war ein Formel-1-Wagen auf dem Chassis des 158, den Ferrari ab 1964 neben diesem einsetzte. Sein von Mauro Forghieri entworfener Tipo-207-Zwölfzylinder-Flachmotor hatte 1489.63 cm³ und leistete 220 PS bei 12000/min, gegenüber 210 PS beim V8 des 158. Damit gehörte er zu den stärksten 1,5-Liter-Motoren der Formel 1, nur der V12 des Honda RA271 war stärker. Der 1512 sollte auf schnellen Strecken wie Reims, Spa und Monza konkurrenzfähig sein; sein Debüt gab er beim US-Grand-Prix in Watkins Glen. Es entstanden drei Chassis.
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Mehr erfahrenAufgabe des 1512
Aufgabe des 1512
Mit seinem grösseren, stärkeren Motor sollte der 1512 auf den längsten und schnellsten Strecken der Saison konkurrenzfähig sein, etwa in Reims, Spa und Monza. Auf kleinen, kurvigen Kursen war der leichtere V8-158 im Vorteil. Das Debüt gab der 1512 beim US-Grand-Prix 1964 in Watkins Glen, danach lief er neben dem 158 durch den Rest der Saison und bis ins nächste Jahr.
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Häufige Fragen zum Ferrari 512 F1 (1512)
Wann wurde der Ferrari 512 F1 (1512) eingesetzt?
Der Ferrari 512 F1 (1512) gab 1964 sein Renndebüt.
Wie viel PS hat der Ferrari 512 F1 (1512)?
Leistung des Ferrari 512 F1 (1512): 220 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 512 F1 (1512)?
Motor des Ferrari 512 F1 (1512): 1,5-Liter-Flat-12 (Tipo 207).
Wie viele Ferrari 512 F1 (1512) wurden gebaut?
Vom Ferrari 512 F1 (1512) wurden 3 Exemplare gebaut.
