Der 735 S war ein Rennsportwagen von 1953 und setzte die Vierzylinder-Linie des 625 TF fort. Sein auf 2941 cm³ vergrösserter Motor leistete 225 PS und hatte deutlich mehr Drehmoment als der des 625 TF. Beim ersten Einsatz am 29. Juni 1953 in Monza führte Alberto Ascari das Rennen an, bis er mit einem 250 MM zusammenstiess. Die Barchetta-Karosserie der Carrozzeria Autodromo hatte versenkte Scheinwerfer, einen abfallenden Kühlergrill und Luftschlitze in den Kotflügeln.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenEntstehung · Motor und Debüt
Entstehung
Der 735 S folgte der Vierzylinder-Strategie, die Ferrari schon mit dem 625 TF begonnen hatte. Nach der deutschen Quelle erhielten alle drei Spider 1953 dieselbe Karosserie, die Ferrari selbst entwickelt hatte, was damals eine rare Ausnahme war; die englische Quelle nennt Autodromo, Pinin Farina und Scaglietti als Karosseriebauer. Weil Lampredi den Entwurf persönlich vorgelegt hatte, blieb die Entwicklungszeit sehr kurz. Die Barchetta hatte versenkte Scheinwerfer und Luftschlitze in den Kotflügeln.
Motor und Debüt
Der Reihenvierzylinder wurde gegenüber dem 625 TF verbessert und leistete mit 2941 cm³ nun 225 PS. Er hatte ein bedeutend besseres Drehmoment als das Vierzylinder-Aggregat des 625 TF. Am selben Tag wie der 625 TF, dem 29. Juni 1953, wurde der 735 S in Monza eingesetzt, bei einem nationalen Sportwagenrennen in zwei Läufen. Ascari führte das Rennen an, bis er mit einem 250 MM zusammenstiess.
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Häufige Fragen zum Ferrari 735 S
Wann wurde der Ferrari 735 S eingesetzt?
Der Ferrari 735 S wurde 1953 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari 735 S?
Leistung des Ferrari 735 S: 225 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 735 S?
Motor des Ferrari 735 S: 2,9 l (2942 cm³) Lampredi I4. Er ist vorn eingebaut.
Wie viele Ferrari 735 S wurden gebaut?
Vom Ferrari 735 S wurden 3 Exemplare gebaut.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 735 S?
Vorgänger: Ferrari 250 MM. Nachfolger: Ferrari 750 Monza.
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