Die 250 GT Berlinetta, ursprünglich «Long Wheelbase Berlinetta» genannt, erhielt den Übernamen «Tour de France» nach der gleichnamigen mehrtägigen Automobilrallye. Die Karosserie nach einem Entwurf von Pinin Farina baute Scaglietti in Modena. Insgesamt entstanden siebenundsiebzig Wagen, die in vier Serien unterschieden werden, etwa an der Zahl der Lüftungsschlitze und an abgedeckten Scheinwerfern. Der Motor begann bei 240 PS und kam später auf 260 PS. Dreimal in Folge, 1956, 1957 und 1958, gewann eine 250 GT Berlinetta die Tour de France Automobile.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenDie vier Serien · Technik
Die vier Serien
Die Serien I und II umfassten vierzehn «no-louvre»-Wagen ohne Lüftungsschlitze und neun «14-louvre»-Wagen mit vierzehn Schlitzen. Mitte 1957 kam die Serie III mit drei Schlitzen und abgedeckten Scheinwerfern, achtzehn Stück. Die Serie IV mit 36 Wagen behielt die abgedeckten Scheinwerfer und hatte nur einen einzelnen Schlitz. Von den 77 Wagen wurde ein Teil für GT-Rennen von 1956 bis 1959 verkauft.
Technik
Die Berlinetta löste den 250 MM ab und übernahm vom 250 GT Rohrrahmen und Fahrwerk (Tipo 508). Als Antrieb dienten die bekannten Colombo-Zwölfzylinder vom Typ 128. Die leichten Aluminiumkarosserien entwarf Pininfarina und fertigte Scaglietti. Hinzu kamen fünf Wagen mit Aufbauten von Zagato, die sich in Details voneinander unterschieden.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»
Wann wurde der Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France» gebaut?
Der Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France» wurde von 1956 bis 1959 gebaut.
Wie viel PS hat der Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»?
Leistung des Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»: 240 bis 260 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»?
Motor des Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»: Colombo-V12 (Typ 128). Er ist vorn eingebaut.
Wie viele Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France» wurden gebaut?
Vom Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France» wurden 77 Exemplare gebaut.
1952
1957
1959
1959