Der Ferrari 250 Europa GT, gebaut 1954 und 1955, gilt als erster echter Gran Turismo der Marke und eröffnete eine lange Reihe von Strassenwagen mit GT im Namen. Zuvor hatte Ferrari vor allem Halb-Rennwagen angeboten, die sich für den Alltag wenig eigneten. Der Europa GT sollte bequemer sein und genügend Gepäckraum bieten. Er wurde als Strassenversion des Rennwagens 250 MM und als zweite Serie des 250 Europa gesehen. Mit dem Colombo-V12 mit 3,0 Litern Hubraum und 220 PS entstanden nur 35 Stück, die meisten mit Pinin-Farina-Karosserie.
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Auf dem Weg zum Serienhersteller
Bis dahin bot Ferrari Halb-Rennwagen an, die sich für den Alltag der betuchten Kundschaft wenig eigneten. Mit der 250-GT-Reihe wurde Standardisierung wichtig für die Rentabilität. Ferrari erweiterte das Werk und die Leichtmetallgiesserei, um mehr Kunden bedienen zu können, immer mit dem Ziel, den Rennsport zu finanzieren. Als Karosseriebauer wählte man Pinin Farina. Nach der deutschen Quelle entstanden vom Europa und vom Europa GT jeweils weniger als 100 Autos; erst der 250 GT Pininfarina wurde in zwei Jahren etwa 350-mal gebaut.
Design
Das Äussere übernahm man grösstenteils vom Europa. Pinin Farina bot zwei Varianten an: ein dreifenstriges Coupé mit Panoramaheckscheibe und ein zweites mit zusätzlichen hinteren Seitenfenstern. Der Wagen wirkte ausgewogener, weil dank eines kürzeren Colombo-Motorblocks auch der Radstand kürzer war; äusserlich schrumpfte nur der Abstand vom vorderen Radlauf zur A-Säule. Der markante Kühlergrill im Eierkistenmuster wurde zum Erkennungsmerkmal, die Seiten blieben fast schmucklos.
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Häufige Fragen zum Ferrari 250 Europa GT
Wann wurde der Ferrari 250 Europa GT gebaut?
Der Ferrari 250 Europa GT wurde von 1954 bis 1955 gebaut.
Wie viel PS hat der Ferrari 250 Europa GT?
Leistung des Ferrari 250 Europa GT: 220 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 250 Europa GT?
Motor des Ferrari 250 Europa GT: 3,0 l (2953 cm³) Tipo 112 Colombo V12. Er ist vorn eingebaut.
Wer hat den Ferrari 250 Europa GT entworfen?
Design des Ferrari 250 Europa GT: Pinin Farina; Vignale.
1955
1956
1958