Foto: Lukas Raich · CC BY-SA 4.0
Einsatz2021
MotorV6
Leistung970 PS
Höchsttempo340 km/h
Der Ferrari SF21 wurde am 10. März 2021 in Maranello präsentiert und war eine Weiterentwicklung des SF1000. Für den Namen griff Ferrari erstmals seit dem SF16-H wieder zum Schema aus SF und Jahreszahl. Weil die Regeln 2021 den Abtrieb im Bereich von Unterboden und Hinterrädern beschnitten, wurde die Aerodynamik «radikal» überarbeitet; die Entwicklungs-Token flossen in Getriebe und Hinterradaufhängung. Charles Leclerc fuhr ihn zusammen mit Carlos Sainz Jr., der damit seine Ferrari-Premiere hatte. In 22 Rennen reichte es nicht für einen Sieg, aber für 2 Pole-Positions und 5 Podestplätze.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Wissenswert
- Intern lief der SF21 unter dem Namen «Project 673».
- Im Lauf der Saison stieg Ferrari beim Hybridsystem von einem 400-V- auf einen 800-V-Energiespeicher um.
- Leclerc lag beim Grossen Preis von Grossbritannien zwei Runden vor Schluss vorn, bis Hamilton ihn in Runde 50 von 52 überholte.
- Erstmals seit 1992 und 1993 blieb Ferrari zwei Saisons in Folge ohne Sieg.
Mehr erfahrenChassis · Antrieb · Saisonbilanz
Chassis
Der gesamte Frontbereich wurde verfeinert; der neue Frontflügel setzte wieder wie 2019 auf den Outwash-Effekt. Neu waren eine seitliche Strömungsführung an der äusseren Kante des Schotts, ein kleiner Strömungsleiter vor dem Reifen und ein «Cape» hinter der Nase, das die Luft unter dem Chassis lenkt. Die aerodynamischen «Hörner» im vorderen Bereich trugen vier separate Strömungsleiter. Nach dem Grossen Preis von Aserbaidschan stoppte Ferrari die Entwicklung und widmete sich dem Nachfolger.
Antrieb
Teamchef Mattia Binotto sprach von einem Übergangsjahr; der neue Motor laufe auf dem Prüfstand gut und habe gegenüber 2020 deutlich zugelegt. Der hohe Luftwiderstand des SF1000 war ein Entwicklungsziel. Beim Grossen Preis von Russland kam das neue Hybridsystem in Leclercs Auto, beim Grossen Preis der Türkei in den Wagen von Sainz: Der Energiespeicher wechselte von 400 V auf 800 V, wie bei der Konkurrenz. Die Lücke zum besten Motor sei nicht mehr dramatisch.
Saisonbilanz
Gegenüber dem enttäuschenden Jahr 2020 steigerte sich Ferrari in der Konstrukteurswertung von Rang 6 auf Rang 3. Leclerc holte beide Pole-Positions, in Monaco und in Aserbaidschan. Ein Sieg blieb trotzdem aus. Am nächsten kam man ihm beim Grossen Preis von Grossbritannien, wo Leclerc zwei Runden vor Schluss führte, bis Hamilton ihn in der Copse-Kurve überholte.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari SF21
Wann wurde der Ferrari SF21 eingesetzt?
Der Ferrari SF21 wurde 2021 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari SF21?
Leistung des Ferrari SF21: 970 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari SF21?
Motor des Ferrari SF21: 1,6 l Direkteinspritzung Turbo 90° V6 limited to 15'000 /min Ferrari 065/6. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wie schnell ist der Ferrari SF21?
Höchstgeschwindigkeit des Ferrari SF21: über 340 km/h.
Wie schnell beschleunigt der Ferrari SF21 von 0 auf 100 km/h?
Der Ferrari SF21 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,7 s.
Wer hat den Ferrari SF21 konstruiert?
Konstruktion des Ferrari SF21: Enrico Cardile (Leitung Chassis Area); Corrado Onorato (Deputy Chefdesigner); Fabio Montecchi (Chief Project Engineer); Tiziano Battistini ….
Wer fuhr den Ferrari SF21?
Fahrer des Ferrari SF21: Charles Leclerc, Carlos Sainz, Jr.
Wie viele Rennen hat der Ferrari SF21 gewonnen?
Der Ferrari SF21 holte 0 Siege in 22 Rennen.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari SF21?
Vorgänger: Ferrari SF1000. Nachfolger: Ferrari F1-75.
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