Ferrari 812 Superfast

Motor und Fahrwerk

Der F140 GA ist eine vergrösserte Version des 6,3-Liter-Motors aus dem F12berlinetta mit 6496 cm³ und leistet 800 PS bei 8500/min. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe stammt von Getrag und basiert auf dem des 458. Die Karbon-Keramik-Bremsen von Brembo messen 398 mm vorne und 360 mm hinten; sie sollen den Bremsweg aus 100 km/h gegenüber dem F12berlinetta um 5,8 Prozent verbessern. Die Reifen sind Pirelli P Zero in 275/35 ZR 20 vorne und 315/35 ZR 20 hinten.

Aerodynamik und Lenkung

Aktive und passive Aerodynamik senken den Luftwiderstandsbeiwert gegenüber dem F12berlinetta. Die Front erzeugt Abtrieb, hat Einlässe für die Bremskühlung und Kanäle für den Unterboden; Luftkanäle in der Motorhaube führen Luft zur Seite. Der Diffusor hat aktive Klappen, die sich bei hohem Tempo öffnen, um den Widerstand zu verringern. Von F12tdf übernahm der Wagen die Hinterradlenkung Virtual Short Wheelbase 2.0. Die Gewichtsverteilung beträgt 47 zu 53 Prozent.

Fahrleistungen

Ferrari nennt 211 mph Höchsttempo und 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Motor Trend erreichte 0–60 mph (97 km/h) in 2,8 Sekunden und die Viertelmeile in 10,4 Sekunden mit 138,6 mph am Ende. Auf Fiorano fuhr der 812 Superfast 1:21,50, 0,50 Sekunden hinter dem fokussierteren F12tdf.

Partikelfilter und Zubehör

Wagen, die 2019 oder früher gebaut wurden, haben keine Benzin-Partikelfilter; ab Baujahr 2020 sind sie eingebaut. Der Innenraum nimmt Anleihen beim F12berlinetta und beim LaFerrari, vor allem bei Luftdüsen und Armaturenbrett. Wie bei früheren Modellen konnte man ein speziell entworfenes, mit dem Modellnamen versehenes mehrteiliges Gepäckset bestellen, das in den Kofferraum passt.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.