Der 312 T3 kam 1978 beim dritten Saisonrennen für Villeneuve und Reutemann an den Start. Der Zwölfzylinder-Flachmotor mit rund 515 bhp war derselbe wie seit 1970, doch Monocoque, Aufhängung und Karosserie waren neu und auf die Michelin-Reifen abgestimmt. Gegen den bahnbrechenden Lotus 79 mit Bodeneffekt war er chancenlos. Reutemann gewann vier Rennen, Villeneuve siegte erstmals beim Finale in Kanada, und Ferrari wurde Zweiter der Konstrukteurswertung.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
1975
1976
1979
1980