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Ferrari SF70H

Ferrari SF70H (2017)

Foto: Morio · CC BY-SA 4.0

Einsatz2017
MotorV6
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Der Ferrari SF70H trägt die 70 im Namen, weil Ferrari 2017 als Hersteller das 70-jährige Bestehen feierte; das H steht für Hybrid. Er gab sein Debüt beim Grossen Preis von Australien 2017 und gewann gleich: Vettel siegte, Räikkönen wurde Vierter, es war Ferraris erster Sieg seit dem Grossen Preis von Singapur 2015. Über die Saison gelangen 5 Siege und 5 Pole-Positions bei 20 Podestplätzen. Äusserlich fielen die Haifischflosse und die Einlässe am Nasenkonus auf, die es zuletzt beim F10 und beim F2008 gegeben hatte. Vettel nannte seinen Wagen «Gina».

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Beim Auftakt in Australien übernahm Vettel in Runde 17 beim Reifenwechsel die Führung von Hamilton, der danach hinter Verstappen feststeckte.
  • Es war das erste Rennwochenende seit dem Grossen Preis von Brasilien 2013, nach dem kein Team mit Mercedes-Motor die Konstrukteurswertung anführte.
  • In Russland fuhr Ferrari die erste Startreihe der Saison ein, doch Bottas zog am Start an beiden vorbei.
  • Der SF70H ist 200 mm breiter als sein Vorgänger, die Höhe von 950 mm blieb gleich.
Mehr erfahrenTechnik · Die ersten Rennen

Technik

Das Chassis entwarfen Mattia Binotto, Simone Resta, Enrico Cardile, David Sanchez und Rory Byrne, Corrado Iotti leitete die Antriebsentwicklung. Weil sich das Reglement 2017 stark änderte, ist der Wagen weitgehend neu entwickelt; die Weiterentwicklung des Vorgängers wurde dafür früh eingestellt. Das Monocoque, viele Karosserieteile, das Lenkrad und die Bremsscheiben bestehen aus Kohlefaserverbundstoffen. Vorgestellt wurde der Wagen am 24. Februar 2017 in Fiorano, live im Internet übertragen.

Die ersten Rennen

In China startete der Wagen im gleichen Rhythmus wie in Australien, Vettel von Rang zwei, Räikkönen von Rang vier. Fast alle begannen auf Intermediates; Vettel kam unter virtuellem Safety Car früh in die Box, ein Unfall von Giovinazzi brachte danach das Safety Car, und er fiel auf Rang fünf zurück, kämpfte sich aber wieder auf Platz zwei vor. In Bahrain gewann Vettel zum dritten Mal, es war sein zweiter Saisonsieg in drei Rennen; Räikkönen wurde Vierter.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari SF70H

Wann wurde der Ferrari SF70H eingesetzt?

Der Ferrari SF70H wurde 2017 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari SF70H?

Leistung des Ferrari SF70H: 950-1000 hp (708-746 kW).

Welchen Motor hat der Ferrari SF70H?

Motor des Ferrari SF70H: NNNN cc 1,6 l (1600 cm³, 98 cu in.) Direkteinspritzung V6 Turbo , limited to 15'000 /min Ferrari 062. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.

Wer hat den Ferrari SF70H konstruiert?

Konstruktion des Ferrari SF70H: Mattia Binotto (Technischer Direktor) Simone Resta (Chefdesigner); Fabio Montecchi (Deputy Chefdesigner); Andrea De Zordo (Deputy Chefdesigner) ….

Wer fuhr den Ferrari SF70H?

Fahrer des Ferrari SF70H: 5 Sebastian Vettel, 7 Kimi Räikkönen.

Wie viele Rennen hat der Ferrari SF70H gewonnen?

Der Ferrari SF70H holte 5 Siege in 20 Rennen.

Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari SF70H?

Vorgänger: Ferrari SF16-H. Nachfolger: Ferrari SF71H.

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