Foto: Lukas Raich · CC BY-SA 4.0
Einsatz2023
MotorV6
Leistung1035 PS
Der Ferrari SF-23 wurde am 14. Februar 2023 in Fiorano Modenese präsentiert, nachdem sein Name schon eine Woche zuvor bekannt geworden war. Er begann als Weiterentwicklung des Vorjahreswagens, doch das «Badewannen»-Konzept der Seitenkästen stiess an Grenzen, weshalb Ferrari später auf eine Abwärts-Rampe ähnlich wie bei Red Bull umstellte. Mit Updates in Monza gelang in Singapur Pole-Position und Sieg; Carlos Sainz Jr. gewann damit als Einziger ausserhalb von Red Bull Racing. Zusammen mit Charles Leclerc sammelte er 7 Pole-Positions und 9 Podestplätze.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Wissenswert
- Intern lief der SF-23 unter dem Namen «Project 675».
- Ferrari zeigte eine Sonderlackierung zum Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023.
- Im Januar 2025 testete Lewis Hamilton den SF-23 in Fiorano, kurz vor seinem Wechsel zu Ferrari.
- Im November 2025 fuhr Sergio Pérez einen SF-23 ohne Lackierung, vor seinem Debüt beim Ferrari-Kundenteam Cadillac.
Mehr erfahrenEntwicklung · Name und Technik · Sonderlackierungen
Entwicklung
Am 22. Dezember 2022 kündigte Ferrari an, den Wagen am 14. Februar 2023 zu lancieren; als SF-23 wurde er schon am 7. Februar enthüllt. Das Team begann mit einer Weiterentwicklung des Entwurfs von 2022, doch der «Badewannen»-Stil der Seitenkästen stiess rasch an Leistungsgrenzen. Ein grosses Update brachte Seitenkästen mit einer Abwärts-Rampe ähnlich wie bei Red Bull. Mit eigens für Monza entwickelten Updates wurde der Wagen schneller, was in Singapur zu Pole-Position und Sieg führte.
Name und Technik
Mit dem SF-23, dem 55. Formel-1-Wagen von Ferrari, kehrte das Team zur früheren Namensgebung zurück: SF für Scuderia Ferrari plus Jahreszahl. Es ist das achte Fahrzeug mit der SF-Bezeichnung und das vierte mit der Jahreszahl. Das Reglement änderte sich 2023 in einigen Bereichen geringfügig, vor allem bei Sicherheit und Aerodynamik. Monocoque, Karosserie, Lenkrad und Bremsscheiben bestehen aus kohlenstofffaserverstärkten Werkstoffen, der 1,6-Liter-V6 wird von einem 8-Gang-Getriebe ergänzt.
Sonderlackierungen
Während der Saison zeigte Ferrari gleich zwei besondere Farbkleider: eines zur Feier des Le-Mans-Siegs 2023, ein weiteres als Verbeugung vor dem ersten «goldenen Zeitalter» des Sports in den USA, in dem die Scuderia einige ihrer erfolgreichsten Momente erlebte. Später, im Januar 2025, fuhr Lewis Hamilton den SF-23 bei einem Test in Fiorano.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari SF-23
Wann wurde der Ferrari SF-23 eingesetzt?
Der Ferrari SF-23 wurde 2023 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari SF-23?
Leistung des Ferrari SF-23: 1035 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari SF-23?
Motor des Ferrari SF-23: 1,6 l Direkteinspritzung V6 Turbo limited to 15'000 /min in a single-Turbo Ferrari 066/10. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wer hat den Ferrari SF-23 konstruiert?
Konstruktion des Ferrari SF-23: Enrico Cardile (Head Engineer von Chassis Area); David Sanchez (Chefingenieur – Vehicle Concept); Fabio Montecchi (Chief Project Engineer) ….
Wer fuhr den Ferrari SF-23?
Fahrer des Ferrari SF-23: Charles Leclerc, Carlos Sainz, Jr.
Wie viele Rennen hat der Ferrari SF-23 gewonnen?
Der Ferrari SF-23 holte 1 Sieg in 22 Rennen.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari SF-23?
Vorgänger: Ferrari F1-75. Nachfolger: Ferrari SF-24.
Dir gefällt die Seite? So kannst du sie unterstützen.
