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Ferrari F1-2000

Ferrari F1-2000 (2000)

Foto: ozz13x · CC BY 2.0

Einsatz2000
MotorV10
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Der Ferrari F1-2000 war Ferraris 49. Formel-1-Wagen und nahm an allen 17 Rennen der Saison 2000 teil. Er entstand als Weiterentwicklung von F300 und F399, behielt das Grundgetriebe, bekam aber einen neuen V10 mit auf 90° erweitertem Zylinderwinkel (vorher 80°), was den Schwerpunkt senkte. Die Seitenkästen wurden kleiner und runder, die Nase unten flacher, und entwickelt wurde der Wagen vollständig mit Hilfe des Windkanals. Michael Schumacher holte mit ihm den ersten Fahrertitel der Scuderia seit 1979, dazu kam der Konstrukteurstitel; der Wagen gewann 10 Rennen.

Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Wissenswert

  • Wegen der Tabakwerbeverbote fehlten die Marlboro-Logos bei den Rennen in Grossbritannien, Frankreich und den USA.
  • Ein BBC-Kommentator urteilte, der McLaren sei zum dritten Mal in Folge das beste Auto gewesen, doch in Schumachers Händen sei der Ferrari oft nah dran und manchmal klar schneller gewesen.
  • Mitten in der Saison fiel Schumacher dreimal hintereinander aus, wurde aber trotzdem Weltmeister, Ferraris erster Fahrertitel nach 21 Jahren Wartezeit.
  • Als herunterladbarer Zusatz zur «Deluxe Schumacher Edition» steckt der F1-2000 im Spiel F1 2020.
Mehr erfahrenKonstruktion · Saison 2000

Konstruktion

Technischer Direktor Ross Brawn leitete das Projekt, Rory Byrne und Aldo Costa konstruierten, die Aerodynamik verantwortete Nikolas Tombazis. Für den Motor war Paolo Martinelli zuständig, sein Team zählte 135 Techniker. Der Wagen übernahm das Grundgetriebe der Vorjahre, bekam aber einen eckigeren Aufbau mit zum Frontflügel abfallender Nase und eine noch flachere Flügelunterseite, die die Luftführung unter dem Wagen verbesserte. Anders als im Vorjahr entstand er vollständig im Windkanal.

Saison 2000

Die Kühlung war besser als bei den Vorgängern, die Seitenkästen kleiner und runder, die Gewichtsverteilung im Detail optimiert. Der F1-2000 beanspruchte seine Reifen stärker als der McLaren, der insgesamt schneller blieb. Ab dem Grossen Preis der USA kam ein flacher Frontflügel statt des angewinkelten, in Frankreich folgten grössere Bargeboards. Mit Schumachers drittem Fahrertitel und dem verteidigten Konstrukteurstitel begann die Ära der Ferrari-Dominanz.

Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.

Häufige Fragen zum Ferrari F1-2000

Wann wurde der Ferrari F1-2000 eingesetzt?

Der Ferrari F1-2000 wurde 2000 eingesetzt.

Wie viel PS hat der Ferrari F1-2000?

Leistung des Ferrari F1-2000: 805-815 hp bei 17'300 /min.

Welchen Motor hat der Ferrari F1-2000?

Motor des Ferrari F1-2000: mid-mounted Ferrari Tipo 049 (3,0 l) 2997 cm³ Normally Aspirated 90-° V10.

Wer hat den Ferrari F1-2000 konstruiert?

Konstruktion des Ferrari F1-2000: Ross Brawn (Technischer Direktor); Rory Byrne (Chefdesigner); Giorgio Ascanelli (Leitung R&D); Aldo Costa (Leitung Chassis); Marco Fainello ….

Wer fuhr den Ferrari F1-2000?

Fahrer des Ferrari F1-2000: Michael Schumacher, Rubens Barrichello.

Wie viele Rennen hat der Ferrari F1-2000 gewonnen?

Der Ferrari F1-2000 holte 10 Siege in 17 Rennen.

Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari F1-2000?

Vorgänger: F399. Nachfolger: F2001.

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