Der Ferrari 326 MI, auch 296 MI genannt, war ein Einzelstück, das Ferrari 1958 für die zweite Auflage der 500 Meilen von Monza baute, das «Rennen der zwei Welten». Er sollte auf einem Oval mit überhöhten Kurven gegen amerikanische Rennwagen antreten. Als Basis diente ein abgewandeltes Chassis des 246 F1 mit einem auf 3,2 Liter vergrösserten Dino-V6; «MI» steht für «Monza-Indianapolis». Phil Hill fuhr ihn in seinem einzigen Rennen. Wie die Amerikaner setzte Ferrari auf Firestone-Reifen.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Mehr erfahrenDas Rennen der zwei Welten · Motor und Fahrwerk · Hills einziger Auftritt
Das Rennen der zwei Welten
Das Rennen wurde nur zweimal ausgetragen, 1957 und 1958. Auf einem Oval im Stil von Indianapolis mit besonderen Steilkurven sollten europäische und amerikanische Renn- und Sportwagen gegeneinander antreten. Ferrari kam 1958 mit drei Wagen nach Indycar-Reglement, zwei davon, der 326 MI und der 412 MI, entstanden eigens dafür. Beim Reifenhersteller folgte man den Amerikanern und wählte Firestone, obwohl ein Vertrag mit dem belgischen Hersteller Englebert bestand, dessen Reifen für die schnelle Strecke nicht taugten.
Motor und Fahrwerk
Der Dino-V6 mit 65 Grad Zylinderwinkel steckte längs vorn im Wagen. Bei 87 mm Bohrung und 90 mm Hub kam er auf 3210 cm³; mit 10:1 Verdichtung leistete er 330 PS bei 7250/min. Zwei Ventile je Zylinder, drei Weber 50DCN und Trockensumpf gehörten dazu, das Rennetriebe hatte nur drei Gänge. Der Rohrrahmen war vom 246 F1 abgeleitet, vorn mit Doppelquerlenkern, hinten mit De-Dion-Rohr und zwei Längslenkern. Gebremst wurde mit Trommeln, der Tank fasste 166 Liter.
Hills einziger Auftritt
Der Wagen mit der Nummer 14 war deutlich untermotorisiert und konnte mit den führenden Autos nicht mithalten. Hill startete vom vierzehnten Platz. Im ersten Lauf musste er nach nur elf Runden wegen Zündproblemen aufgeben, ein gebrochener Magnetzünder beendete das einzige Rennen des 326 MI. Danach half Hill dem anderen Ferrari-Team mit dem 412 MI und löste in den beiden restlichen Läufen beide Fahrer ab; das Team wurde Gesamtdritter.
Zusammengefasst aus den genannten Quellen; jede Zahl wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
Häufige Fragen zum Ferrari 326 MI
Wann wurde der Ferrari 326 MI eingesetzt?
Der Ferrari 326 MI wurde 1958 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari 326 MI?
Leistung des Ferrari 326 MI: 330 PS.
Welchen Motor hat der Ferrari 326 MI?
Motor des Ferrari 326 MI: 3210 cm³ 65° V6 Saugmotor Dino. Er ist vorn eingebaut.
Wie viele Ferrari 326 MI wurden gebaut?
Der Ferrari 326 MI ist ein Einzelstück.
Wer hat den Ferrari 326 MI konstruiert?
Konstruktion des Ferrari 326 MI: Carlo Chiti; Vittorio Jano.
Wer fuhr den Ferrari 326 MI?
Fahrer des Ferrari 326 MI: Phil Hill.
Wie viele Rennen hat der Ferrari 326 MI gewonnen?
Der Ferrari 326 MI holte 0 Siege in 1 Rennen.