Der 156/85 war Ferraris Formel-1-Wagen für die Saison 1985. Der Name ist leicht zu lesen: 15 steht für 1,5 Liter Hubraum, die 6 für den Turbo-V6, und /85 für das Jahr. Vom Vorgänger 126 C4 übernahm er Fahrgestell, Monocoque (neu mit Borfasern verstärkt) und Federung, Motor und Aerodynamik wurden dagegen komplett überarbeitet. Die Fahrer waren Michele Alboreto und René Arnoux, den nach einem Zerwürfnis mit Enzo Ferrari ab dem zweiten Rennen Stefan Johansson ersetzte. Mit zwei Siegen und 82 Punkten wurde Ferrari wie im Vorjahr Zweiter der Konstrukteurswertung.
Zusammengefasst aus den unten genannten Quellen; jede Zahl im Text wurde automatisch mit den Quellen abgeglichen.
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Aerodynamik
Neu war die als «Coca-Cola-Flasche» bezeichnete Karosserielinie, die den Luftstrom um den Wagen, besonders an den Hinterrädern, verbesserte. Die neuen Seitenkästen halfen den Wärmetauschern sowie Wasser- und Ölkühlern. Zudem gab es einen grossen Heckdiffusor, in den die Auspuff-Endrohre als Venturi-Rohre eingebaut waren; so konnten kürzere und leichtere Abgasanlagen verwendet werden.
Der Turbo-V6
Der Tipo 031/2 leistete in der Saison 1985 etwa 750 bhp. Gegenüber dem 126C4 lagen die Auspuffanlagen jetzt ausserhalb des V, ebenso die beiden Turbolader, je einer pro Zylinderbank. Die Ansaugkammern lagen dadurch im Inneren des V. Die italienische Datentabelle nennt abweichend 780 PS bei 11.000/min und rund 900 PS in der Qualifying-Konfiguration; der Tank fasste 220 Liter.
Vom Spitzenreiter zum Pannenauto
Anfangs war der 156/85 schnell und zuverlässig, hatte viel mechanischen Grip und wurde in Monaco Zweiter. Ab dem Grossen Preis der Niederlande liess die Leistung alarmierend nach, die Turbolader machten Ferrari Probleme, und die Fahrer qualifizierten sich nur noch im unteren Mittelfeld. Alboreto schied in vier der letzten fünf Rennen aus, Johansson wurde zweimal Fünfter und einmal Vierter.
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Häufige Fragen zum Ferrari 156/85
Wann wurde der Ferrari 156/85 eingesetzt?
Der Ferrari 156/85 wurde 1985 eingesetzt.
Wie viel PS hat der Ferrari 156/85?
Leistung des Ferrari 156/85: 750 hp bei 12'000 /min.
Welchen Motor hat der Ferrari 156/85?
Motor des Ferrari 156/85: 1496 cm³ 120° V6 turbo Ferrari Tipo 031/2. Er sitzt als Mittelmotor hinter den Sitzen.
Wie schnell ist der Ferrari 156/85?
Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 156/85: 330 km/h.
Wer hat den Ferrari 156/85 konstruiert?
Konstruktion des Ferrari 156/85: Harvey Postlethwaite (Technischer Direktor); Jean-Claude Migeot (Chefdesigner); Ildo Renzetti (Chefdesigner).
Wer fuhr den Ferrari 156/85?
Fahrer des Ferrari 156/85: Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson.
Wie viele Rennen hat der Ferrari 156/85 gewonnen?
Der Ferrari 156/85 holte 2 Siege in 16 Rennen.
Was sind Vorgänger und Nachfolger des Ferrari 156/85?
Vorgänger: 126C4. Nachfolger: F1/86.
